Atakom
Serena
başman
acapulco

Arıklı: Bu bütçeyle beklentileri karşılamak çok mümkün değil

GÜNCEL 14.12.2023 - 11:34, Güncelleme: 14.12.2023 - 11:34
 

Arıklı: Bu bütçeyle beklentileri karşılamak çok mümkün değil

Cumhuriyet Meclisi Genel Kurulu’nda 2 milyar 99 milyon 626 bin 600 TL’lik Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı bütçesi oy çokluğuyla kabul edildi.
Meclis'te konuşan Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, sözleşme gereği havaalanının açılmak durumunda olduğunu belirtti. Arıklı, şartnamede yüklenici firmaya sonsuza kadar havalimanını açmama yetkisi verildiğini söyledi.  Askere yer gösterilemediği için, askeri bölgeyle ilgili şartnamede yer alan şartların yerine getirilemediğini, şirketin bunun arkasına sığınarak açılışı yapmadığını anlatan Arıklı, Türkiye’nin yetkili makamları vasıtasıyla bu açılışı sağladıklarını anlattı. Konuşmalardan yararlandığını söyleyen, güzel eleştiri ve öneriler sunanlara teşekkür eden Arıklı, bunları değerlendireceğini belirtti.  Arıklı, bakanlığın birçok eksikliği olduğunu, bu bütçeyle beklentileri karşılamanın çok mümkün olmadığını ancak Maliye Bakanlığı'nın imkanlarının da bu kadar olduğunu söyledi. Karayolları Dairesi'nin zaman içinde öksüz bir çocuk gibi bırakıldığını, oraya ne teçhizat ne teknik eleman alındığını dile getiren Arıklı, TC ile yapılan anlaşmada 320 kilometrelik köy yollarının yapımı konusunda protokol imzalandığını bunun 150 kilometresinin bittiğini, 2024 içinde kalan köy yollarının tamir edileceğini anlattı.  Girne -Alsancak yolunu açtıklarını, o yolun Lapta oteller bölgesine kadar gitmesini de sağladıklarını sırada Çatalköy- Girne yolu genişletme çalışması olduğunu belirten Arıklı bunun yeterli olmadığını, asıl yapılması gerekenin Doğu Çevre Yolu’nu hayata geçirmek olduğunu ifade etti. -"ASELSAN akıllı ulaşım sistemleri kuracak" Arıklı, ASELSAN’ın uluslararası anlaşmayla bir çalışma ortaya konduğunu, akıllı ulaşım sistemleri kurulacağını ifade ederek, Azerbaycan’da bunun örneğini gözlemleme şansı bulduklarını kaydetti.  Toplu taşıma konusunun yıllardan beri tüm ulaştırma bakanlarının çözmeye çalıştığı bir sorun olduğunu kaydeden Arıklı, neticede hedefe varılamadığını, önünde bulduğu müktesebat uyarınca konu üzerinde çalışmaya devam ettiğini, Düzce'yle ilgili çalışmaların Resmiye Canaltay'ın bakanlığı döneminde görüşüldüğünü ifade etti.  Ongun Talat’ın Ercan Havalimanı’nın Türkiye ile Emrullah Turanlı arasındaki sorun sonucu mu açıldığı sorusu üzerine Arıklı “Olay tamamen bizim dışımızda” dedi. Turanlı mahkemeye gitseydi, olayın çok uzun zaman alacağını dile getiren Arıklı, “Bizim yaptığımız kısmi geçici kabuldur, Planlama İnşaat Dairemiz geçici kabulu yapacak, sonra lisanslandırma süreci başlıyor, lisans verildikten sonra da uluslararası akredite bir şirket gelecek” dedi, geçici kabul için bir yıllık süre olduğunu kaydetti. Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, Tahkim Kurulunun kimlerden oluştuğu sorusuna, isimleri bilmediği yanıtını verdi.  Arıklı, sanki bu sözleşmeyi Alişan Şan’la ikisi imzalamış, tek sorumlu onlarmış gibi bir hava yaratıldığını ancak bu müzakerelerin bir yıl sürdüğünü bu sürede en az 50 kere toplantılar yapıldığını, anlaşmada 100 kişinin emeği olduğunu ifade etti, bakanlık hukukçu ve bürokratları yanında dışarıdan hukukçuların da sürece dahil edildiğini belirtti.  Protokolün o geniş ekibin çalışmasının ürünü olduğunu, hukukçuların kendilerine bu maddenin mahkemeye başvuruyu engellemediği bilgisi verdiğini kaydeden Arıklı, “Günün sonunda beğenmezsek mahkemeye gideriz” dedi.
Cumhuriyet Meclisi Genel Kurulu’nda 2 milyar 99 milyon 626 bin 600 TL’lik Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı bütçesi oy çokluğuyla kabul edildi.

Meclis'te konuşan Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, sözleşme gereği havaalanının açılmak durumunda olduğunu belirtti. Arıklı, şartnamede yüklenici firmaya sonsuza kadar havalimanını açmama yetkisi verildiğini söyledi. 

Askere yer gösterilemediği için, askeri bölgeyle ilgili şartnamede yer alan şartların yerine getirilemediğini, şirketin bunun arkasına sığınarak açılışı yapmadığını anlatan Arıklı, Türkiye’nin yetkili makamları vasıtasıyla bu açılışı sağladıklarını anlattı.

Konuşmalardan yararlandığını söyleyen, güzel eleştiri ve öneriler sunanlara teşekkür eden Arıklı, bunları değerlendireceğini belirtti. 

Arıklı, bakanlığın birçok eksikliği olduğunu, bu bütçeyle beklentileri karşılamanın çok mümkün olmadığını ancak Maliye Bakanlığı'nın imkanlarının da bu kadar olduğunu söyledi.

Karayolları Dairesi'nin zaman içinde öksüz bir çocuk gibi bırakıldığını, oraya ne teçhizat ne teknik eleman alındığını dile getiren Arıklı, TC ile yapılan anlaşmada 320 kilometrelik köy yollarının yapımı konusunda protokol imzalandığını bunun 150 kilometresinin bittiğini, 2024 içinde kalan köy yollarının tamir edileceğini anlattı. 

Girne -Alsancak yolunu açtıklarını, o yolun Lapta oteller bölgesine kadar gitmesini de sağladıklarını sırada Çatalköy- Girne yolu genişletme çalışması olduğunu belirten Arıklı bunun yeterli olmadığını, asıl yapılması gerekenin Doğu Çevre Yolu’nu hayata geçirmek olduğunu ifade etti.

-"ASELSAN akıllı ulaşım sistemleri kuracak"

Arıklı, ASELSAN’ın uluslararası anlaşmayla bir çalışma ortaya konduğunu, akıllı ulaşım sistemleri kurulacağını ifade ederek, Azerbaycan’da bunun örneğini gözlemleme şansı bulduklarını kaydetti. 

Toplu taşıma konusunun yıllardan beri tüm ulaştırma bakanlarının çözmeye çalıştığı bir sorun olduğunu kaydeden Arıklı, neticede hedefe varılamadığını, önünde bulduğu müktesebat uyarınca konu üzerinde çalışmaya devam ettiğini, Düzce'yle ilgili çalışmaların Resmiye Canaltay'ın bakanlığı döneminde görüşüldüğünü ifade etti. 

Ongun Talat’ın Ercan Havalimanı’nın Türkiye ile Emrullah Turanlı arasındaki sorun sonucu mu açıldığı sorusu üzerine Arıklı “Olay tamamen bizim dışımızda” dedi. Turanlı mahkemeye gitseydi, olayın çok uzun zaman alacağını dile getiren Arıklı, “Bizim yaptığımız kısmi geçici kabuldur, Planlama İnşaat Dairemiz geçici kabulu yapacak, sonra lisanslandırma süreci başlıyor, lisans verildikten sonra da uluslararası akredite bir şirket gelecek” dedi, geçici kabul için bir yıllık süre olduğunu kaydetti.

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, Tahkim Kurulunun kimlerden oluştuğu sorusuna, isimleri bilmediği yanıtını verdi. 
Arıklı, sanki bu sözleşmeyi Alişan Şan’la ikisi imzalamış, tek sorumlu onlarmış gibi bir hava yaratıldığını ancak bu müzakerelerin bir yıl sürdüğünü bu sürede en az 50 kere toplantılar yapıldığını, anlaşmada 100 kişinin emeği olduğunu ifade etti, bakanlık hukukçu ve bürokratları yanında dışarıdan hukukçuların da sürece dahil edildiğini belirtti. 

Protokolün o geniş ekibin çalışmasının ürünü olduğunu, hukukçuların kendilerine bu maddenin mahkemeye başvuruyu engellemediği bilgisi verdiğini kaydeden Arıklı, “Günün sonunda beğenmezsek mahkemeye gideriz” dedi.

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve zirvekibris.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.